6 月 14 日，长三角首趟 "苏超" 球迷高铁专列 G9253 次从南京站启程，载着 750 名南京球迷直达淮安观赛。这列由铁路部门与南京市足协联合定制的专列，以 "一站直达 + 全方位服务" 的模式，重新定义了球迷的客场远征体验。

核心服务直击痛点

专列采用包车往返模式，二等座往返票价从 246 元降至 208 元，并配套淮安东站至赛场的免费接驳大巴。南京市足协更贴心提供 "观赛大礼包"，包含球迷 T 恤、助威棒、小喇叭等应援装备，甚至为球迷规划好 "高铁 + 大巴" 的全流程动线。苏州赛区同样推出 420 元的 "保姆级" 套票，除交通与球票外，还包含连云港专属接驳公交、球迷背包及同程旅行黑鲸体验卡。

移动主场点燃激情

走进 G9253 次列车，足球主题横幅与窗花营造出热烈氛围，球迷们自发组织拉歌、合影，车厢变身流动的助威阵地。南京钟山魂球迷会负责人郑之硕感慨："过去去外地看球要折腾大半天，现在一切都安排得明明白白，让我们能全身心投入助威。" 这种细致服务不仅提升了球迷归属感，更让赛事影响力随高铁延伸 —— 淮安赛区当日涌入 2.6 万名观众，其中近三成来自南京。

撬动万亿消费新场景

专列的开通意外催生 "体育 + 文旅" 的化学反应。南京球迷赛后涌入淮安龙虾街，苏州球迷则在连云港连岛景区打卡，带动端午期间主场 6 城银联异地消费增长 14.63%。铁路部门数据显示，端午假期江苏发送旅客超 350 万人次，"赛事专列" 贡献显著。这种 "跨城追球" 模式甚至吸引上海球迷计划 8 月乘专列赴镇江观赛，配套的 "球赛 + 景点" 套餐已引发热议。

城市服务竞赛升级

江苏 13 市正通过 "苏超" 展开一场隐形的服务较量：徐州开通 "高铁至奥体免费专线"，南通开放博物馆免票，常州推出体育文旅骑行路线。苏州更将主场移至昆山奥体中心 —— 全省唯一符合国际足联标准的专业足球场，用硬件实力诠释 "宠粉诚意"。正如苏州大学周永博教授所言："轨道上的江苏" 最终要落地到服务体验，让球迷出行不仅便捷，更成为一种享受。"

目前，南京、苏州两地专列的成功运营已引发其他城市效仿。常州市汽车客运站增设 "助威直通车"，淮安、连云港等地加密赛事接驳班次。未来，随着线路优化与文化互动的深化，"苏超" 球迷专列或将成为长三角地区体育出行的新标配，让 "跨城为家乡打 call" 的浪漫日常持续升温。